Популярный раллийный автомобиль стал именоваться Lancer Evolution X GSR-Premium Edition. Маленькое косметическое изменение постигло внешность спортивного авто. Вентиляционные отверстия на крыльях обрел кузов автомобиля. Были произведены неординарные 18-дюймовые колеса от фирмы BBS и новые противотуманные фары. В подвеске EVO X заменили стандартные амортизаторы на спортивные газонаполненные однотрубники от Bilstein. Тоже усилили мотор автомобиля. Не помешало и то, что в стране восходящего солнца существует ограничения на максимальную скорость(180 км в ч) и мощность мотора (не более 280 л с). Около 300 л с развивает топ-версия Lancer Evolution X. Из-за изменения программы, которая заложена в электронный блок управления, получилось достигнуть данного результата. В салоне GSR-Premium Edition почти везде отделан кожей. Гоночные сидения Recaro забрали те места, где до них размещались спортивные кресла. Мультимедийной системой Rockford Fosgate на 30 гигабайт, в которой включены встроенная навигация, девять динамикамов и сабвуфер, массово комплектуется новом Mitsubishi. EVO X с “механикой” в Японии будет стоить около $48 тыс. Чуть дороже 50 тысяч долларов будет стоить модель с КПП twin clutch, которая оснащена двойным сцеплением.
