31/05/2010
Доработала первую серийную машину класса спортивных электромобилей компания Brabus.
Обладая квалифицированными инженерными традициями, Brabus по праву считается основным , среди "других", тюнером. Фирма создала свой собственный сервис для осуществления подобных проектов. Название этому центру выбрали звучное – Zero Emission, или по-нашему “Нулевой выхлоп” . В данном проекте, союзником выступила компания Tesla Motors, чья модель Tesla Roadster была первой жертвой. Первый в мире выпускающийся серийно кар спортивный автомобиль – это Tesla Roadster, стоит отметить . Выбрать гул всякого двигателя и слышать его во время езды могут теперь водитель и пассажир . Само собой, отчетливость гула соответствует моментальному расходу, так что должно получиться реалистично . Стандартный бензиновый V8, мотор от гоночного болида – устанавливают еще . Вдобавок дается два рокота из будущего – Beam и Warp . Во внешнем превращении принялись работать с дисков на колесах, причем разношироких. На заднюю ось решили устанавливать колесные диски 255/30 R19, а на переднюю ось колесные диски 215/35 R18. Автомобильную резину предоставила фирма Pirelli P Zero Nero. Для покраски в тюнинге подобрали белый цвет matte white. Переднюю часть авто украсили “губой” из углепластика, 2 полосками из 5 диодов, использование которых моветон. На фарах разместились грациозные накладки, всем своим видом напоминающие "реснички". По бокам у родстера элегантные зеркала необыкновенной формы и особые огни, зажигающиеся при открывании двери. Пикантностью можно смело назвать лазурную подсветку днища, которая в данном варианте смотрится очень актуально. Отделанное алькантарой торпедо, практичный гоночный руль и парочка кожаных “ковшей”, всё это лишь часть убранства салона. Ну и понятное дело, не обошлось без аудиосистемы с массой сателлитов, усилителем и сабвуфером.
Комментариев нет »
Комментариев нет.
RSS-лента комментариев к этой записи.


