Руководство крупнейшего американского автоконцерна General Motors заявило, что организация начала разработку нового информационного лобового стекла . На данное лобовое стекло будет проецироваться информация, собираемая со всех различных датчиков – лазеров, инфракрасных сканеров и особых видеокамер. Также система сможет следить за положением головы и глаз водителя, вычисляя, заметил ли он данные, выводимые на лобовое стекло . Планируется, что система станет обращать внимание водителя исключительно на знаки, которые уже расположены в поле его зрения – те, которые он мог бы заметить самостоятельно.
31/05/2010
Новый суперсовременный концепт Corvette среднемоторного класса сделал американский дизайнер Иван Луччион по подобию гепарда.
За последние несколько лет фирма Chevrolet разработала ряд концептуальных Corvette со среднемоторной компоновкой, идея спорткаров этого класса вовсе не нова. И идею выпуска последующего поколения C7 как раз с центральным расположением двигателя инженеры вовсю продумывают именно сейчас. Собственный вариант Corvette этого класса сделал талантливый дизайнер Иван Луччион. Совершить данное деяние дизайнера вдохновило одно из наиболее быстрых животных в нашем мире – гепард, объявляют источники. Данный автомобиль создавался по подобию гепарда, хотя раньше разработчиков Corvette вдохновляли главным образом обитатели моря, такие, например, как скаты и акулы. Ряд кое-каких специфических элементов Иван Луччион взял у природы, такие, например, как линия изгиба спины гепарда. Он без труда читается в профиле суперкара, а также клыки животного, которые получили свое место в переднем бампере концепта.
Тюнинг-кит Stallone для Ferrari 599, который делает известный авто еще более мощным, разработало Mansory.
Впечатляющий Ferrari 599, возможно, в самую последнюю очередь имеет нужду в какой-то доработке, но данный факт не смутил специалистов немецкого тюнинг-ателье Mansory. Данная мануфактура представила свой новейший тюнинг-комплект Stallone для Ferrari 599 на прошлой выставке в Швейцарии. Вложив в тюнинг-кит все свое мастерство, инженеры Mansory с гордостью представили вошедшие в данный комплект высокопроизводительные компрессоры и стандартную систему промежуточного охлаждения. Уровень давления в турбине 12-цилиндрового V-образного мотора поддерживается с помощью спортивного воздухофильтра имеющего повышенный ток воздуха. Крутящий момент же шестилитрового мотора увеличивается на 92 Нм благодаря работе турбонаддува, а мощь возрастает с 620 до 720 л.с. Разгон до 100 км/час теперь может быть достигнут за 3, 7 сек., что на 0, 2 секунды меньше стандартного Ferrari 599. Максимальная скорость супермобиля при этом достигает свыше 340 км/час, отмечают источники.
Компания Geely демонстрирует новенький суперсовременный концепт Geely GT, изображения которого уже появились в Интернете.
Конечнонетрудно сравнивать автомобили, обнаруживая выпуклось здесь или изгиб там, которые могут иметь сходство с дизайном других моделей. К примеру, некоторые полагают, что спорткары Ferrari 599 и Corvette C6 Z06 имеют много общего, хотя конечно же, что это не правильно. Таким образом схожие конечные продукты могут стать следствием похожих дизайнерских разработок. Может быть именно поэтому создается впечатление, что новый концепт GT от автопроизводителя Geely совмещает в себе характерные черты нескольких автомобилей. Но, ясно одно – этот спорткар укомплектован уникальной радиаторной решеткой. Основной акцент на передней части автомобиля создает сочетание крылоподобных кромок из метала с разбросанными по решетке овальными хромированными углублениями. Экстерьер спорткара можно назвать кротким с большой натяжкой благодаря передним фарам, напоминающим глаза, и несколько заниженной передней части. Но очень чувственный и симпатичный дизайн суперкара сглаживает впечатление.
«Болид для Буратино» – деревянный супермобиль называющийся проект Splinter разработала группа энтузиастов.
Существует огромное множество различных суперкаров, которые просто напичканы карбоном и иными суперсовременными материалами, о чем информирован любой поклонник скорости. Однако отыскались умельцы, решившие создать такой автомобиль из древесины – группа инженеров-аспирантов спроектировала концепт, получивший имя Splinter. Не только в лакированном кузове Splinter наличествует этот материал. Даже в шасси и подвеске спорткара, укомплектованного 600-сильным двигателем V8 присутствует этот материал для строительства. Ноги пассажиров в салоне расположены между деталями "одеревеневшей" подвески, грохот которой вполне способно напугать досмерти видавшего виды дровосека. По словам авторов (видимо, благодарные потомки пресловутого папы Карло), этот проект возник в «целях изучения материалов, приобретения знаний и стимуляции творческого потенциала». Вот таким образом и появилась самая первая суперкарета, в которую "запряжен" табун из 600 лошадей.
Концепт Corvette Z03 будет серийным – разработчики предполагают выпустить ограниченную партию супермобилей, примерно 100 штук.
У.Сахин, датский дизайнер, который приложил руку к созданию Ferrari Dino, собрался запустить в серию 1 из своих последних творений. Это впечатляющий концепт Corvette Z03, он внешне очень похож на Dino, но однако в его основе будет лежать дешевый базовый автомобиль, что сделает авто более доступным. Фактически, донорским для суперкара Corvette Z03 является скромный Z06 Corvette, уже имеющий в качестве основы отличную ходовую часть. Соучредитель дизайн-студии У.Сахина, Ван Моурик был потрясен установленными спортивными достижениями Z06 Corvette в автоспорте, благодаря чему данный суперкар был выбран дизайнерской компанией. Создатели намереваются выпустить ограниченную партию гоночных автомобилей, примерно сто штук, и это с учетом того, что на них ожидается высокий спрос. В марте будет представлена более полная информация о Corvette Z03, а к концу 2008 года первые супермобили, начнут отправляться к своим хозяевам.
Бывший дизайнер компании McLaren создает свой собственный компактный спортивный автомобиль.
В настоящее время идет явное воскрешение маленьких и легких родстеров, малогабаритных дорожных спортивных машин с сильными двигателями и отличным управлением. Хозяева крупных и тяжелых гоночных автомобилей могут только грезить о таком, уточняет «Tuning». К таким автомашинам можно отнести такие произведения искусства как KTM X-bow, Artega GT и любой автомобиль с логотипом Lotus. Скоро данный перечень можно будет пополнить еще некоторыми спорткарами, включая творение бывшего дизайнера McLaren, Джима Доула. На данный момент Джим Доул заканчивает свою работу над своим проектом миниатюрного автомобиля. Создатели настроены сделать прототип и пустить его выпуск в течение последующих восемнадцати месяцев, хотя некоторые элементы авто, еще не доделаны. Предполагается, что спорткар, будет снабжен четырехцилиндровым двигателем мощностью 200 л.с., а его полная масса составит восемьсот семьдесят кг. Автомашина, сможет предложить своему владельцу вполне достаточно места в салоне, поэтому можно считать, что машина будет практичной. Стоимость спорткара, будет составлять примерно 35 тысяч фунтов (68, 5 тыс долларов).